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Vorstellung einer neuen Serie: Fragen Sie einen Piloten

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Feature Foto: Muffet Fotos: Lance Meade

Vorstellung einer neuen Serie bei Matador Abroad: Ask A Pilot.

FLIEGEN ist ein unvermeidlicher Bestandteil von Reisen ins Ausland, es sei denn, Sie haben die Zeit, das Geld und die Begeisterung, die Ozeane per Frachtschiff zu befördern. Für die meisten Menschen ist es das equis, unausgesprochener Teil der Reise. Es ist der Teil, über den nicht geschrieben wurde. die abwechselnd nervenaufreibende und quälend langweilige Übergangszone einer Reise, die dazu neigt, einen in einen kontemplativen, reflektierenden Zustand über den Ort und die zurückgelassenen Menschen und den Ort und die Menschen vor sich zu bringen.

Das Fliegen erschreckt auch viele Reisende - mehr als die meisten zugeben möchten - in schwierige Zustände, die von Bedauern und Wünschen und einem verzweifelten Griff um die schwache Armlehne geplagt sind. Zum einen habe ich Angst vor dem Fliegen. Eine Runde schrecklicher Turbulenzen, in der der nicht ganz so ruhige Pilot sagte: „Flugbegleiter! Stoppen Sie den gesamten Kabinenservice! Jetzt auf deinen Sitzen! “ zementierte diesen Terror und ich leide jetzt Flüge durch einen Dunst von Dramamin, Bier und vage Horror.

Mit Blick auf meine Leidensgenossen - und jeden, der ins Ausland reist und das Ritual des Auf- und Abstiegs von 30.000 Fuß durchlaufen muss - stelle ich die Ask A Pilot-Serie vor. Sie können Ihre Fragen in den Kommentaren unten stellen. Wir wählen jede Woche eine aus und senden sie an Lance Meade, unseren unerschrockenen Piloten mit den Geschichten eines Veteranen. Hier ist ein Wort von Lance:


Ich bin davon überzeugt, dass jeder, insbesondere intelligent gebildete, verantwortungsbewusste Menschen, niemals ohne Besorgnis fliegen würde. Wenn Sie auf eine Boeing 777 klettern, geben Sie die Kontrolle über Ihr Wohlbefinden und Ihre Langlebigkeit (Ihr Leben) ab, um in einem Aluminiumrohr mit nahezu Schallgeschwindigkeit durch die Stratosphäre zu fahren, umgeben von mehr Kerosin als der Hälfte Ein Dutzend Tankwagen voll, kontrolliert von ein paar Fremden, deren einzige Qualifikation Sie sicher sind, dass sie coole Sonnenbrillen und Streifen auf ihren Schultern tragen.

Ich bin einer dieser Fremden. Als Pilot für eine große Fluggesellschaft seit mehr als fünfundzwanzig Jahren, über dreißig in Düsenflugzeugen, fliege ich seit meinem sechsten Lebensjahr Flugzeuge und seit sechzehn Jahren ernsthaft. Es ist im Blut. Fliegende Flugzeuge können aufregend und lohnend sein, aber meistens ist es das mühsame Management zerbrechlicher Egos und das stundenlange Sitzen auf dem Schwanz.

Ich habe vor, mit euch allen brutal ehrlich zu sein. Es gibt Luftfahrt-Fakten, die schlechter klingen können als sie, wenn sie nicht gut gehandhabt werden. Leider bin ich nicht dafür bekannt, den Aufprall zu mildern. Ich kann auch nicht gut lügen. Wenn es also die Fakten sind, die Sie wollen, fragen Sie einfach nach.

Im Laufe der Jahre habe ich einige lustige Sachen gesehen. Während ich einige NBA-Stars zum All-Star-Spiel flog, sah ich ein 7'4 '' - Zentrum in einem mittleren Trainersitz, während ein kleiner 5'8 '' - Wachmann in einem Sitz der 1. Klasse saß. Es gab den Freitagabend Hooker Flug LAX nach Vegas und den unvergesslichen 9/11 Flug von BOS nach SFO. Sie wählten den LAX-Flug neben mir.

Es gab die arme Dame, die ein Krankenhaus brauchte, als wir über Baffin Bay im Norden Kanadas waren, Stunden vom nächsten Flughafen entfernt (sie hat es geschafft), und die Flugbegleiterin, die während unserer Annäherung an LA zusammenbrach und eine routinemäßige Landung schnell in einen Notfall verwandelte .

Bevor ich zu den Fluggesellschaften kam, flog ich Fracht in alten verbrauchten B-727. Eines war das Flugzeug, aus dem DB Cooper sprang. Fahrwerksausfälle waren in diesen alten Flugzeugen ziemlich häufig; das heißt, Zahnradprobleme, bei denen spezielle Verfahren erforderlich waren, um das Zahnrad herunterzufahren und zu verriegeln. Später, als Flugpilot, hatten wir einen ähnlichen Ausrüstungsfehler, der ohne Zwischenfälle endete, obwohl dies das Ende der Karriere eines Flugbegleiters war. Sie nahm sogar einen Zug nach Hause.

Bitte hinterlassen Sie Ihre Fragen an Lance in den Kommentaren unten.

Wir werden jede Woche eine auswählen und sie und Lances Antwort als Teil der "Ask A Pilot" -Serie veröffentlichen.


Schau das Video: Pilot beantwortet 20+ VERRÜCKTE FRAGEN, die sonst niemand stellt. mit Pilot Patrick


Bemerkungen:

  1. Garwood

    Ich entschuldige mich, aber meiner Meinung nach liegen Sie falsch. Ich kann es beweisen.

  2. JoJogami

    Es stimmt zu, diese ziemlich gute Idee ist übrigens nur notwendig

  3. Burcet

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  6. Kelvan

    Ausgezeichneter Satz

  7. Shoemowetochawcawe

    Ähnlich ist etwas?



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